Производство
Россия

«АГР» может выкупить бывший завод Ford в Набережных Челнах за $17 млн

По данным «Эксперта», холдинг «АГР» готовит покупку бывшего завода Ford в Набережных Челнах за $17 млн, около 1,5 млрд ₽. Сделку хотят закрыть до конца 2026 года, а производство перезапустить в начале 2027-го. В «АГР» запрос издания оставили без ответа.

Контекст

Ford ушёл с российского рынка легковых машин в 2019 году. Имущество его заводов в Набережных Челнах и Всеволожске с тех пор продавали на аукционах, челнинскую площадку разделили на лоты. Машины там давно не собирают.

Собеседники «Эксперта» говорят о выпуске электромобилей, комплектующих к ним и систем переключения передач. Технологическим партнёром проекта называют Chery. Отраслевой эксперт издания допускает, что в Челнах пойдут модели электрического суббренда Chery iCar; компании эту версию не подтверждали. На восстановление цехов понадобится больше, чем стоит выкуп.

iCar уже продаётся в России под другим именем: гибрид Esteo V27, который «АГР» вывел на рынок в августе, — российская версия iCar V27.

Что это меняет на карте

Если сделка состоится, у «АГР» появится первая площадка за пределами Петербурга и Калуги, а в Татарстане — ещё одна автосборка рядом с КАМАЗом, «Соллерс Алабугой» и Aurus. Пока сведения о сделке опираются на один источник, поэтому площадки на карте нет. Она появится, когда покупку подтвердят холдинг или власти Татарстана.

Источники

Другие новости

Лифтбек Avatr 12 фиолетового цвета на студийном фоне
Мир
Китай

Changan объединяет разработку и производство Avatr и Deepal, чтобы снизить затраты на 20–30%

Changan создала единое подразделение, которое ведёт разработку, закупки, производство и администрацию двух своих марок — Avatr и Deepal. Бренды, их позиционирование и продажи остаются раздельными. Цель — снизить затраты на 20–30%.

Технологии
Китай

Твердотельные батареи: Китай ставит цель на 2030 год, Chery обещает «полутвёрдые» уже в 2026-м

В сентябре Китай утвердил пятилетний план по батареям: к 2030 году полностью твердотельные аккумуляторы должны выйти на «начальное масштабное применение». Производители называют сроки ближе, но речь у них о малых партиях и переходных решениях.

Роботизированный манипулятор Geely подключает зарядный кабель к электромобилю
Технологии
Китай

Зарядка за пять минут выходит на дороги: Geely показала 2,25 МВт, BYD открыла 2 000 трассовых станций

В конце сентября мегаваттная зарядка в Китае перешла из демонстраций в общую сеть. Geely представила систему мощностью 2,25 МВт на разъём, а BYD на три месяца раньше плана открыла 2 000-ю станцию быстрой зарядки на трассах.

Все новинки и технологии